Unitech Slvage Offshore rescue Vessel


 The commission consists in transforming the design, image and form of the general design of the vessel made by a nautical company for rescue works, construction, underwater installations and offshore reforms.

 The purpose of the assignment is to update the initial image of the ship, pracmatic but conventional, to a more innovative and groundbreaking design, reflecting the corporate brand of Unitech, one of the most important international companies in marine and underwater constructions, related to the world of oil and gas extraction.



I attach a new article about the rescue operation that is planned in Norway regarding a WWII 70-year-old German submarine sunk with about 65,000 kilograms of mercury located in the wreck on the seabed off the island of Fedje in Hordaland.

Duran Blazquez Architecture_ Engineering have participated in the project, redesigning the rescue vessel planned by Unitech and partners in order to participate in the rescue mission.
The core of the battle is the mercury load, which is probably Norway's largest point source or so-called "hot spot" of pollutants.


"Mercury is one of the most dangerous environmental toxins and poses a threat to both human health and the environment", writes the government on its websites about the so-called mercury regulation. Norway has joined the Minamata Convention, which will ensure less use and less emissions of mercury to the environment. From 2020, it is no longer allowed to use mercury in products or in industrial processes.





 The submarine was loaded with metallic mercury. This is converted to methyl mercury when it comes into contact with carbon and organic material. It can thus be taken into various organisms in the sea and get into the food chain.

https://www.tu.no/artikler/har-kranglet-i-15-ar-om-miljogift-i-vraket-av-ubaten-u-864/456350





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El encargo consiste en transformar la imagen y forma de un diseño previo realizado por una empresa nautica para trabajos de rescate, construcción, instalaciones subacuaticas y reformas offshore.

El objeto del encargo es actualizar la imagen inicial del barco, pracmática pero convencional, a  un diseño mas innovador y rompedor, que refleje la propia marca corporativa de Unitech, una de las empresas internacionales mas importantes en construcciones marinas y subacuaticas, relacionadas con el mundo de la extracción de petroleo y gas.

L operación de rescate planeada en Noruega con respecto a un submarino alemán de 70 años de la Segunda Guerra Mundial (U-864) hundido con unos 65,000 kilogramos de mercurio ubicado en el naufragio en el lecho marino de la isla de Fedje en Hordaland.

Duran Blazquez Architecture_ Engineering ha participado en el proyecto, rediseñando el barco de rescate planeado por Unitech y sus socios para participar en la misión de rescate.
El núcleo de la batalla es la carga de mercurio, que es probablemente la fuente puntual más grande de Noruega o los llamados "puntos calientes" de contaminantes.

"El mercurio es una de las toxinas ambientales más peligrosas y representa una amenaza tanto para la salud humana como para el medio ambiente", escribe el gobierno en sus sitios web sobre la llamada regulación del mercurio. Noruega se ha unido al Convenio de Minamata, que garantizará un menor uso y menos emisiones de mercurio al medio ambiente. A partir de 2020, ya no está permitido usar mercurio en productos o en procesos industriales.

El submarino estaba cargado de mercurio metálico. Esto se convierte en metilmercurio cuando entra en contacto con carbono y material orgánico. Por lo tanto, puede convertirse en veneno potencial de toda la cadena alimenticia, pasando a los peces en uno de los paises con una idustria pesquera mas potente y finalmente por su consumo a seres humanos y otros animales entrando en la cadena alimentaria.


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La mission consiste à transformer l'image et la forme d'un design antérieur réalisé par une entreprise nautique pour des travaux de sauvetage, de construction, d'installations sous-marines et de réformes offshore.

 Le but de la mission est de mettre à jour l'image initiale du navire, pracmatique mais conventionnelle, à un design plus innovant et révolutionnaire, reflétant la marque d'Unitech, l'une des plus importantes entreprises internationales dans les constructions marines et sous-marines, liées au monde d'extraction de pétrole et de gaz.


L'opération de sauvetage prévue en Norvège concernant un sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale, âgé de 70 ans, coulé avec environ 65 000 kilogrammes de mercure située dans l'épave sur le fond marin au large de l'île de Fedje à Hordaland.

 Duran Blazquez Architecture_ Engineering a participé au projet et a redessiné le navire de sauvetage prévu par Unitech et ses partenaires afin de participer à la mission de sauvetage.

La charge de mercure, qui est probablement la plus grande source ponctuelle de Norvège, ou "point chaud" de polluants, constitue le cœur de la bataille.

 "Le mercure est l’une des toxines environnementales les plus dangereuses et constitue une menace pour la santé humaine et l’environnement", écrit le gouvernement sur ses sites Web au sujet du prétendu règlement sur le mercure. La Norvège a adhéré à la Convention de Minamata, qui garantira une utilisation moindre et moins d'émissions de mercure dans l'environnement. À partir de 2020, le mercure n'est plus autorisé dans les produits ni dans les processus industriels.

 Le sous-marin était chargé de mercure métallique. Celui-ci est converti en méthylmercure lorsqu'il entre en contact avec du carbone et des matières organiques. Il peut ainsi être introduit dans divers organismes marins et entrer dans la chaîne alimentaire.


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L'incarico consiste nel trasformare l'immagine e la forma di un precedente progetto realizzato da un'impresa nautica per lavori di salvataggio, costruzione, installazioni sottomarine e riforme offshore.


Lo scopo del compito è quello di aggiornare l'immagine iniziale della nave, pratica ma convenzionale, a un design più innovativo e innovativo, che rifletta il marchio aziendale di Unitech, una delle più importanti compagnie internazionali di costruzioni marine e subacquee, legate al mondo di estrazione di petrolio e gas.

 


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